>>’05−’06シーズン 覚え書き
  注:明記がない場合、愛車のアリス号ことブルーバードSSS(スタッドレス着用)で出掛けてます。
サエラスキーリゾート尾瀬 2006/04/2(粗目)
 ・クローズ日なので、午後から雨の予報の中出掛ける。メール会員は無料(着信拒否でメルマガを受け取れなかったが)
 ・当然道に雪はなく、道もゲレンデも空いていた。駐車場も第一に止められる。
 ・朝はこの時期としては良好。午後は春の粗目。
 ・同行者に教えて貰いながらスライドの練習。
 ・昼はゲレンデの中程にある「スカイウォーク」にて。半分くらいが座敷で、リンゴをサービスして貰った。
 ・2時半頃から雨が降り出したため引き上げたが、慣れない動きを続けていたため相当疲れた。
たんばらスキーパーク 2006/2/26(柔らかめ)
 ・若干道に雪は残っていたが、スタッドレスで悠々。
 ・着くまでに今年から出来た「たんばらお助け隊」を3台見る。心強い。
 ・ゲレンデコンディションは最悪。午前は強風と霧、午後は雨。
 ・ワックスがトップシーズン用だったため、シャーベット状の雪では全く滑らない。午後は雨が潤滑剤となり若干滑るようになった・・・

 ・ウエアが重くなるほど水を吸ってしまったので、3時前に切り上げ。途中迦葉山入り口のお蕎麦屋さんに寄って帰る。
 ・練習になるほど滑れなかった。言うなれば耐える練習。
草津国際スキー場 2006/1/9(粉雪・堅め)
 ・とても早く出発したので7時に着。ゲレンデ近くになるまで道路に雪はほどんどなかった。第一駐車場に止めることが出来た。
 ・しかし更衣室は7時半に空くのだった・・・仕方なくトイレで着替え(トイレは開いてます)

 ・準備を済ませ、リフトが動き出す8時に乗車。
 ・朝イチだと驚くほど人が居ない。
 ・快晴のため天狗山ゲレンデは少し堅かったが、青葉山まで行くとパウダー。
 ・そこそこ混んでいたはずだが、ゴンドラ待ち時間30秒。

 ・パウダー部分を利用してスイッチや180の練習。
 ・ゴンドラに何度も乗車し、ノンストップで降りることを繰り返していたら2時過ぎには足がぷるぷるに。早々に切り上げる。
 ・ベルツの湯に寄ったが、昨年あった2階のバーもクランベリーソーダもなくなっていてガッカリ。
 ・駐車券があればベルツの湯で千円返金される事を知らなかった。ガッカリ。
サエラスキーリゾート尾瀬 2006/1/3(粉雪)
 ・昭和IC手前から雪がちらほら。120Rも白く、流れは緩やか。
 ・椎坂峠を下りきった辺りから猛烈な雪。前がすぐに白くなってしまう。
 ・サエラとしては混んでいたが、正月のスキー場としては少な目の人。
 ・降り続いていたが無風のため寒くはなく、全面的にパウダー。非常に快適。夕方までに20センチは降ったかと。

 ・同行者と共にノースウイングをぐるぐる滑り、アドバイスなど。
 ・120Rに出たところで渋滞。追突事故だった。警察が事故車を押すとつるつる滑っていた・・・ノーマルか!!
 ・ビビンバを食べようと思ったら、石鍋を焼いている最中で駄目だった。確実に食べるなら待つ覚悟で。
サエラスキーリゾート尾瀬 2005/12/29(粉雪)
 ・全国的な大雪のため、沼田ICを降りると脇に雪。但し路面には殆どなく走りやすい。
 ・椎坂峠にはさすがに積雪があり、全体的にのろのろ走り。雪道が苦手な人は坂に入る前にチェーンを巻くべき。
 ・武尊側への分岐の平川交差点を過ぎた辺りから路面にも雪。サエラへ上がる分岐からはさすがに多くなる。
 ・駐車場は全日無料だが、今日から休日料金。なのに何故か第4クワッドが運休。Webに書いておいて欲しいものです。
 ・天候はさほど悪くなく、たまに雪が舞う程度で晴れ間が見えることも。さすがに空気が冷たいですが。
 ・雪質は良く、ノースウイングでもほぼパウダー。
 ・ミルキーウェイコースにあった気持ち程度のでこぼこがなくなり、飛べる部分が減った。
 ・パークは未完成なのか、大きなウェーブのよう。
 ・ノースウイングのレストラン「ロトンド」には石焼きビビンバがあるようだ・・・センターハウスの「マルレイ」のカレーは今年もフツーのカレー。
 ・珍しく一日同行者と共に滑る。
丸沼高原スキー場 2005/12/4(良好)
 ・120Rは鎌田の近辺から降雪あり。ゲレンデに近いところでは積雪があり。
 ・リフトは6本稼働、同日の他のスキー場よりも広範囲を滑走可能。
 ・若干堅い部分もあるが、パウダー気味でトップシーズンと比べても遜色のない雪質。
 ・そのためリフト待ちが5〜10分と長い。
 ・午後から天気は荒れ模様。風は強くないがホワイトアウト状態で前が見えない。
 ・ローズコースの下部はこぶが多いので、視界不良ですっ飛ばされた。
 ・あまりにも天候が酷いので、2時半くらいには退散。
 ・主に思い出し滑走と慣らしカービング。

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