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<TITLE>'04-'05シーズン覚え書き</TITLE>
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<BLOCKQUOTE><B>&gt;&gt;’０４−’０５シーズン 覚え書き</B></BLOCKQUOTE>
<BLOCKQUOTE><FONT size="-1">　　注：明記がない場合、愛車のアリス号ことブルーバードＳＳＳ（スタッドレス着用）で出掛けてます。</FONT>
<TABLE cellpadding="6">
  <TBODY>
    <TR>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1"><A href="http://www.sakura-resort.co.jp/" target="_blank">サエラスキーリゾート尾瀬</A></FONT></TD>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1">2005/4/2（重め）</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD colspan="2"><FONT size="-1">　・今週末でクローズのため、メール会員はリフト券無料。<BR>
      　・天気が良い割りに客は少な目。<BR>
      　・クローズ前のためか、少し遅く昼食を取ったら、多くのメニューが売り切れだった。<BR>
      　・小さいキッカー等は時期的に崩れるためかクローズ。<BR>
      　・あまりにも昔なので、何をやったか覚えていません・・・</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD></TD>
      <TD></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD bgcolor="#ff9900"><A href="http://www.tambara.co.jp/" target="_blank"><FONT size="-1">たんばらスキーパーク</FONT></A></TD>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1">2005/3/19（粉雪）</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD colspan="2"><FONT size="-1">　・降雪のため、昼くらいになっても迦葉山を越えた辺りから積雪有り。<BR>
      　・駐車場はまだ有料。<BR>
      　・３連休のためか、たんばらとしては人出少なめ。高速クワッドも５分待てば乗れる。<BR>
      　・たまに晴れ間も見えたが、基本的には強風と降雪で激しく寒い。<BR>
      　・雪質良好。マルチユースコースは半分くらい非圧雪で、気持ち良かった。<BR>
      　・カービングの練習をメインに。180の練習やウェーブ、キッカーにも挑戦。<BR>
      　・ウェーブで遊んでいて尾てい骨を強打。</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD></TD>
      <TD></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD bgcolor="#ff9900"><A href="http://www.princehotels.co.jp/ski/naeba/index.html" target="_blank"><FONT size="-1">苗場スキー場</FONT></A></TD>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1">2005/3/11(粗目),12(硬め)</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD colspan="2"><FONT size="-1">　・月夜野IC〜苗場の間はほぼ雪無し。１１日は雨→曇、１２日は終日雪。<BR>
      　・数日前から好天で１１日は緩みまくり、１２日はそれが冷えてアイスバーンに。但し１２日は降雪のため表面はパウダー。<BR>
      　・夜になっても暖かく、状態は良くないがナイターには最適だった。<BR>
      　・第一ゴンドラで上がると距離は長いが、コースの分岐と合流が多いので上の方では余りスピードは出せない。<BR>
      　・メインのプリンスゲレンデはどうしても混みがちなので、火打ゲレンデやプリンスゲレンデの西側がオススメ。<BR>
      　・プリンス泊。板とブーツは室内に持ち込めないが、宿泊者用のスキーロッカーがチェックアウトまで利用出来る。ブーツを乾かす機械（有料、5分100円）が設置されているので、次の日も快適に滑ることが出来た。<BR>
      　・チェックアウト後も宿泊者はコインロッカーが100円で利用出来る。<BR>
      　・チューンナップルームも有り。チューンを行ってくれる店も有り（簡易ワックスで1,050円）<BR>
      　・１１日はプリンスゲレンデで長距離クルージング。<BR>
      　・１２日は火打にある初心者向けパークで遊ぶ。キッカーがずいぶん抜けられるようになった。</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD></TD>
      <TD></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1"><A href="http://www.sakura-resort.co.jp/" target="_blank">サエラスキーリゾート尾瀬</A></FONT></TD>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1">2005/3/5（圧雪）</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD colspan="2"><FONT size="-1">　・120Rは前日の降雪の影もなく。スキー場の入り口までの間も除雪されていてスタッドレスで悠々。<BR>
      　・昼前のゲレンデは雪がこぶし大に固まり、どのコースもコブだらけ。滑りにくかった。<BR>
      　・昼過ぎからは雪が緩み、踏みつぶされたおかげで少し滑りやすく。気温が下がるとさらにサラサラになり、若干パウダー帯びた。<BR>
      　・センターハウス前のミルキーウェイコースに設置されているパークは初心者向け。設計がしっかりされているので、キッカーも真っ直ぐ入れば誰でも抜けられる。<BR>
      　・全日駐車料金無料のせいか昨年よりスキーヤーが少し増加。<BR>
      　・センターハウスのカレーが、普通のカレーと普通のカツカレーになっていてガッカリ。<BR>
      　・パック券が100円値上がりして3,900円。</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD></TD>
      <TD></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD bgcolor="#ff9900"><A href="http://www.palcall.co.jp/s.htm" target="_blank"><FONT size="-1">パルコール嬬恋スキーリゾート</FONT></A></TD>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1">2005/2/20（粉雪）</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD colspan="2"><FONT size="-1">　・晴天だったが、朝は有料道路も積雪有り。午後には溶けてほぼ無くなっていた。<BR>
      　・ゴンドラは待ち時間１０分程度。ただし一人の場合は左端に一人用乗り場がある。人に塞がれている事が多いので見落とさないように。<BR>
      　・コース一本一本は短いが、ゴンドラが一本で３キロを越えるので全体では長距離コース。<BR>
      　・一番下では降っていなかったのに、山のてっぺんは真っ白で前が見えなかった。やはりゴーグルはあった方が良い。<BR>
      　・今シーズンからバラギ高原と合併し、まだ運営がまごついているようで、運休しているリフトがあったりする。<BR>
      　・レストランはゲレンデ内に点在していてセンターハウスにも２件あるが、圧倒的に席数が足りない。いつも以上に時間はずらせた方が無難。<BR>
      　・食事券でカツカレーやハンバーグカレーが食べられる。センターハウスのレストランは、カレーとラーメンを扱うのが別々の店になるのでメニューに注意。<BR>
      　・ホテルの温泉は１０時〜２時まで休憩時間。要注意。</FONT><BR>
      <FONT size="-1">　・距離が長いのでカービングの練習をメインに。</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD></TD>
      <TD></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1"><A href="http://www.princehotels.co.jp/ski/karuizawa/" target="_blank">軽井沢プリンスホテルスキー場</A></FONT></TD>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1">2005/2/19（粉雪）</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD colspan="2"><FONT size="-1">　・前日からの降雪で、軽井沢の街は雪。チェーンは使わなかったけれど、ノーマルタイヤでたどり着くのは難しいでしょう。<BR>
      　・夕方ナイターが始まる時間だったので、客は軽井沢プリンスとしてはそう多くなかった。ただセンターの第一ロマンスはやっぱり混雑。<BR>
      　・雪質は少し固めではあったけれど、表面はさらさら。距離が短いためスピードがあまり出せないのが残念。<BR>
      　・リフト乗り場の足元はガチガチ。降り場は平らで降りやすいですが。<BR>
      　・コース数が多く、滑り降りると４カ所に別れるため、始めていく人はコースマップをよく見て迷子に気を付けるべし。</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD></TD>
      <TD></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1"><A href="http://www.kusatsu-kokusai.com/winter/index.htm" target="_blank">草津国際スキー場</A></FONT></TD>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1">2005/1/29（粉雪）</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD colspan="2"><FONT size="-1">　・前日から天気が良く、スキー場までほぼ雪なし。ウエアの下はシャツ二枚のみで大丈夫なくらい。<BR>
      　・雪質は良いが、若干圧雪気味で場所によっては転ぶと痛い。<BR>
      　・天狗山ロマンスTパラリフトは右側の線の方が動きが早い。<BR>
      　・ゴンドラに乗っていると硫黄臭い地点があるので深呼吸はしないように（笑）<BR>
      　・天狗山レストハウスは席数は多いが、昼を過ぎるとご飯物は売り切れてしまう物もある。<BR>
      　・ちびっこゲレンデのチュービングは子どものみ、大人不可。<BR>
      　・ゲレンデ前のベルツ温泉センターは現在色々改善中。２階のソファーは座りごこちが良く、飲み物も美味しいので試す価値有り。<BR>
      　・スキーヤーに引っかけられて転倒、鼻血出る。<BR>
      　・ゲレンデが固いので、回らずにオーリーの学習し直し。<BR>
      　・天狗山ゲレンデの壁はやっぱり壁。まだ自分の力量で滑るのは無理でした・・・</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD></TD>
      <TD></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1"><A href="http://www.vill.katashina.gunma.jp/ogna/" target="_blank">スノーパルオグナほたかスキー場</A></FONT></TD>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1">2005/1/16（粉雪）</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD colspan="2"><FONT size="-1">　・前日からの雪で赤城ICからチェーン規制。そのため渋滞で３０分ほど通過に掛かった。<BR>
      　・120Rは全面的に雪。部分的に轍が出来ていて危険。そのため渋滞気味。<BR>
      　・武尊方面に入ると、いつもながら綺麗に除雪されていて（ありがとうございます）、おかしな轍も減るため走りやすい。<BR>
      　・結果普段の倍、時間が掛かった（３時間）<BR>
      　・到着が遅いため、第４駐車場に駐車。土日祝は第１駐車場までシャトルバスが運行している。帰りはバスも良いが、脇の帰り専用コースを滑り降りるのが楽しい（第３は歩って帰りましょう）<BR>
      　・人はやや少なめ（オグちゃん祭りなのに）リフトの待ち時間無し。<BR>
      　・降雪し続けていた物の、湿り気のある雪なので非圧雪の新雪を滑走しても埋まりにくくて良い。<BR>
      　・スイッチで滑る練習。ぼちぼち。<BR>
      　・１８０回ってみる。まぐれで２回回れた（万歳）<BR>
      　・帰りは「花咲の湯」に寄る。リフト券で入浴料４００円に。ここはシャンプーとリンスが別なのが嬉しい（持参しているけど）<BR>
      　・帰りも沼田市内まで凄い轍。17号に出るところはお湯が撒かれているので安心。１７号も除雪されているので心配なし。</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD></TD>
      <TD></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD bgcolor="#ff9900"><A href="http://www.ishiuchi.or.jp/" target="_blank"><FONT size="-1">石打丸山スキー場</FONT></A></TD>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1">2004/12/30（粉雪）</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD colspan="2"><FONT size="-1">　・前日から雪で、関越トンネル前から凄い降雪。トンネルを抜けてからもチェーン規制。<BR>
      　・午前中はかろうじて晴れ間が見えた物の、殆ど雪、吹雪。雪質は良いが、端の方は圧雪していない部分が多く、はまりこむと大変なことに。<BR>
      　・ゲレンデにはセンターハウスのようなものは無し。小さいロッジや食堂の類が集まっている。更衣室も独立した物はゲレンデ近くにはないので、駐車場の中心にあるものを利用するのがベター<BR>
      　・リフトとコースは本数が多いが、正直分かり難い。<BR>
      　・GALA湯沢と山頂で繋がっている。<BR>
      　・中央第２リフトを下りた所にある「エンジェル」という店は室内が木造で良いカンジ。ココアはちゃんとバンホーテンを練って淹れてます。<BR>
      　・お土産を扱っている店も少ないので、要注意。</FONT><BR>
      <FONT size="-1">　・カービングもどき、ショートターンもどき、新雪に埋まってみたり。一緒に行った人にちょっと教えたり。</FONT><BR>
      <FONT size="-1">　・帰りは関越トンネル手前で規制が掛かり１時間ほど足止め。その後はスムーズ。</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD></TD>
      <TD></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1"><A href="http://www.npd.co.jp/malnuma/" target="_blank">丸沼高原スキー場</A></FONT></TD>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1">2004/12/18（圧雪）</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD colspan="2"><FONT size="-1">　・前日に降雪があったようで、道に少々雪有り。一日天気は良く、暑いくらい。<BR>
      　・１０時着だったため第４駐車場に駐車。坂道を登るので、ノーマルタイヤでは登れないだろう。<BR>
      　・ゲレンデまで距離があり、恐ろしい階段を登らされた。更衣室と往復するのはキツイので、あらかじめ着替えておくかロッカーを利用した方が無難。<BR>
      　・６コースが滑走可能。ただしリフトは混雑していてどこも１０分待ち。<BR>
      　・第４スーパーツインリフトが稼働。チケット売り場も開いていたのでセンターハウスに立ち寄る必要なし。<BR>
      　・パック券の食事券でカツカレーが食べられる。<BR>
      　・雪質は良く、上の方はほぼ天然雪。基本的には圧雪だが、所によってパウダーっぽい部分も。<BR>
      　・新しい板での初滑走。長くなったので、ちょっとターンのタイミングが遅くて逆エッジで飛ばされる。でもまあ何とかなりそう。<BR>
      　・椎坂峠は本日もクローズ・・・お土産はセンターハウスで買って置いた方が良いでしょう。</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD></TD>
      <TD></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1"><A href="http://www.npd.co.jp/malnuma/" target="_blank">丸沼高原スキー場</A></FONT></TD>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1">2004/12/16（人工雪）</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD colspan="2"><FONT size="-1">　・今回からスタッドレス。丸沼は標高が高いので、天気が良くても雪の装備は必要。<BR>
      　・既に４本コースがオープンしているため、通常料金。ICチケットなので預かり金1000円が相変わらず掛かります。<BR>
      　・チケット売り場や売店の位置が昨年とは変わっていた。<BR>
      　・ちょうど良い寒さだと思っていたが、午後から雪。３時ぐらいには吹雪のように。<BR>
      　・食事券で食べられるメニューが豊富。ドリンク券に＋３００円で生ビールも飲める。<BR>
      　・ブーツ紐の替えを購入したが、細い丸紐だった。すぐ切れそうなので、紐は用意して行った方が良いかも。<BR>
      　・飴ちゃんは売っていないらしい。おじさんが売店で尋ねていたが、置いてないとの返事。</FONT><BR>
      <FONT size="-1">　・場内に温泉があるが、帰り道にある掛け流しの「薬師温泉」もなかなか（内風呂と露天しかないけど）温泉卵売ってます。</FONT><BR>
      <FONT size="-1">　・この時期の平日は、椎坂峠のドライブインはやってないようだ（締まっていた）</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD></TD>
      <TD></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1"><A href="http://www.princehotels.co.jp/ski/karuizawa/" target="_blank">軽井沢プリンスホテルスキー場</A></FONT></TD>
      <TD bgcolor="#ff9900"><FONT size="-1">2004/10/30（人工雪）</FONT></TD>
    </TR>
    <TR>
      <TD colspan="2"><FONT size="-1">　・車は勿論ノーマルタイヤ。板はまだ古いもの。<BR>
      　・オープン日。もみの木コース(450m）が滑走可能。<BR>
      　・昼過ぎから小雨だったが、気温が上がらず逆にコースはぐずぐずにならず滑りやすかった。ウエアでも暑くない。</FONT><BR>
      <FONT size="-1">　・リフト待ち１０分程。</FONT><BR>
      <FONT size="-1">　・リフト券は初日のため、1000円だったらしい（帰る人に譲って貰ってしまったので本当のところは知らない）</FONT><BR>
      <FONT size="-1">　・参加型のオープニングイベントはスピードクジだけだったらしく、午後は初日という感じがしなかった・・・</FONT><BR>
      <FONT size="-1">　・２時間程度で切り上げて、ショッピングモールへ。スキー場の方に止めっぱなしなら、駐車場代がタダ（笑）</FONT><BR>
      <FONT size="-1">　・ちなみに手前のEASTには食事が取れるところが皆無なので、ご飯を食べるなら足を伸ばしてアイマックスシアターの方に行くべし（でもショッピングセンター近辺には食事が取れる店がたくさんあるので、無理せずとも帰り道に寄ればいいとも思う）</FONT></TD>
    </TR>
  </TBODY>
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